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キヨさんのメンテナンス動画ほっこりしてすごく楽しく見てます。自分もディーゼル船はまだまだ初心者です。これからも応援してます。
応援ありがとうございますー^^私のメンテナンス動画で結構、間違えなどもありますので、お気をつけください。ディーゼル船いいですよねー
@@kiyochannel7777 同じ様な気持ちで分かる!分かる!と思いながら見てます。溶接やDIYは得意なのですがエンジン周りには不慣れでして…これからもメンテナンス動画も楽しみにしてます✨
危ないですよ!ある程度の知識を持ってメンテナンスDIYしましょう工具は大事ですよ最後にアイドリング後インペラーの蓋を触って冷たければOK
そうですね~。もっと知識をつけてやったほうがいいですね!精進していきたいと思います!アドバイスありがとうございます!
フランジ手入れ。ガスケットペーストが良いですよ
そちらでもいけそうですねー^^結構、いいやつですね!
パッキンにグリスはいけません。シリコンシーラントが良いかと。それと脱着、分解前に写メを撮ると後から確認出来てよいですよ。応援してます、頑張って!
情報ありがとうございます。とりあえず、漏れ始めるまでこれで行こうと思います。^^;漏れ始めましたらシリコンシーラントで行って見ようと思います
マリン業者ですけどガスケットにグリスですよ
@@hs5166 割と何でもいけそうですねー^^♪
パッキン取付部の掃除はスクレーパーがよかですよ!
そうですねー!爪が黒くなりますもんね!1つ乗せておこうと思います。ありがとうございます。
ガスケットにグリースはダメですよ〜( ̄ω ̄;)エートォ...後ナット締め付けは対角線で均等に締め付けないと漏れますよ🤗白排気はエンジンが冷えてたら起きる現象なので暖気終了後に確認すると良いです🤗インペラグリースはゴムと金属の当たるところに(インペラ側)塗布すると良いです🤗塗りすぎると冷却系の詰まりを起こしてしまいますよ次回の更新を楽しみしときます🤗
ご教授ありがとうございます。次回のインペラ交換の時に参考にさせていただきますね 白煙は最初と、冬場にフルスロットルで回した時によく出ていましたので大丈夫そうです^^インペラのグリスも結構塗ってしまいましたねー^^;今のところ調子は悪くないと思いますー他の視聴者様にも参考になると思います。ありがとうございます!
キヨさん♬お疲れーなんでもやってみるもんやねd( ̄  ̄)
お疲れ様です!やって見るもんですねー^^;でも結構、間違えもありましたねー
お疲れ様です😄自分も2日前にインペラバラしてホースを交換しました✨エンジンルーム狭くて大変ですね💦因みに質問ですが海水こし器の水位が知りたいのですが自分のは半分くらいしか水位が上がりません?ヤマハの取説の図は満タンの絵が描かれるのですがキヨさんのはどうですか?後エンジンオイルは右サイドのキャップから抜いたらしっかり9リットル抜けました。またメンテ動画よろしくお願いします😊
お疲れ様です。自分もインペラ交換したては海水フィルターの水位が少しでした。本日、回転数を上げて海で走ったら水位は上がってました。自分も次のオイル交換はちゃんと9L抜きたいですー^^まだ半分しか替えてないですからねー
Kiyo channel さんお疲れ様です返信ありがとうございます😄海水こし器の水位はどのくらいですか上迄満タンですかね?あとこれで水温が高くなって警報が鳴れば取説ではエアーが混入しているみたいなのでホース継ぎ目か海水こし器の取り付け等を確認した方がいいみたいです💦チャンネル登録させて頂きました✨取説で確認したい事があれば調べさせていただきますよ❗️
@@藤井一浩-h6h お疲れ様です。海水こし器の水位は最初は満タンではなかったんですが、多少走っているといつの間にか満タンになっていました。感覚ですが、回転数があまり上がらないように思いました。少し前にVベルトも交換しましたし、そのせいかもです。チャンネル登録ありがとうございます。取り説ありがたいです!もしものときはよろしくお願いいたします^^
@Kiyo channel さんお疲れ様です😄返信ありがとうございます❗️参考になりました✨自分の方も回転数上げて走行時は見て無いのでよく確認して見ます。エンジンの仕様やオイルなど色々欲しい情報がありましたらご一報くださいね。取説で確認しますので…次の動画楽しみにしています❗️
キヨさんのメンテナンス動画ほっこりしてすごく楽しく見てます。
自分もディーゼル船はまだまだ初心者です。
これからも応援してます。
応援ありがとうございますー^^
私のメンテナンス動画で結構、間違えなどもありますので、お気をつけください。
ディーゼル船いいですよねー
@@kiyochannel7777 同じ様な気持ちで分かる!分かる!と思いながら見てます。
溶接やDIYは得意なのですがエンジン周りには不慣れでして…
これからもメンテナンス動画も楽しみにしてます✨
危ないですよ!ある程度の知識を持ってメンテナンスDIYしましょう
工具は大事ですよ
最後にアイドリング後インペラーの蓋を触って冷たければOK
そうですね~。もっと知識をつけてやったほうがいいですね!
精進していきたいと思います!
アドバイスありがとうございます!
フランジ手入れ。
ガスケットペーストが良いですよ
そちらでもいけそうですねー^^
結構、いいやつですね!
パッキンにグリスはいけません。シリコンシーラントが良いかと。それと脱着、分解前に写メを撮ると後から確認出来てよいですよ。応援してます、頑張って!
情報ありがとうございます。
とりあえず、漏れ始めるまでこれで行こうと思います。^^;
漏れ始めましたらシリコンシーラントで行って見ようと思います
マリン業者ですけどガスケットにグリスですよ
@@hs5166 割と何でもいけそうですねー^^♪
パッキン取付部の掃除はスクレーパーがよかですよ!
そうですねー!爪が黒くなりますもんね!
1つ乗せておこうと思います。
ありがとうございます。
ガスケットにグリースはダメですよ〜( ̄ω ̄;)エートォ...
後ナット締め付けは対角線で均等に
締め付けないと漏れますよ🤗
白排気はエンジンが冷えてたら起きる現象なので暖気終了後に確認すると良いです🤗
インペラグリースはゴムと金属の当たるところに(インペラ側)塗布すると良いです🤗
塗りすぎると冷却系の詰まりを起こしてしまいますよ
次回の更新を楽しみしときます🤗
ご教授ありがとうございます。
次回のインペラ交換の時に参考にさせていただきますね
白煙は最初と、冬場にフルスロットルで回した時によく出ていましたので大丈夫そうです^^
インペラのグリスも結構塗ってしまいましたねー^^;
今のところ調子は悪くないと思いますー
他の視聴者様にも参考になると思います。ありがとうございます!
キヨさん♬お疲れー
なんでもやってみるもんやねd( ̄  ̄)
お疲れ様です!
やって見るもんですねー^^;
でも結構、間違えもありましたねー
お疲れ様です😄
自分も2日前にインペラバラしてホースを交換しました✨
エンジンルーム狭くて大変ですね💦
因みに質問ですが海水こし器の水位が知りたいのですが自分のは半分くらいしか水位が上がりません?ヤマハの取説の図は満タンの絵が描かれるのですがキヨさんのはどうですか?
後エンジンオイルは右サイドのキャップから抜いたらしっかり9リットル抜けました。またメンテ動画よろしくお願いします😊
お疲れ様です。
自分もインペラ交換したては海水フィルターの水位が少しでした。
本日、回転数を上げて海で走ったら水位は上がってました。
自分も次のオイル交換はちゃんと9L抜きたいですー^^
まだ半分しか替えてないですからねー
Kiyo channel さんお疲れ様です
返信ありがとうございます😄
海水こし器の水位はどのくらいですか上迄満タンですかね?
あとこれで水温が高くなって警報が鳴れば取説ではエアーが混入しているみたいなのでホース継ぎ目か海水こし器の取り付け等を確認した方がいいみたいです💦
チャンネル登録させて頂きました✨
取説で確認したい事があれば調べさせていただきますよ❗️
@@藤井一浩-h6h お疲れ様です。
海水こし器の水位は最初は満タンではなかったんですが、多少走っているといつの間にか満タンになっていました。
感覚ですが、回転数があまり上がらないように思いました。
少し前にVベルトも交換しましたし、そのせいかもです。
チャンネル登録ありがとうございます。
取り説ありがたいです!もしものときはよろしくお願いいたします^^
@Kiyo channel さんお疲れ様です😄
返信ありがとうございます❗️
参考になりました✨
自分の方も回転数上げて走行時は見て無いのでよく確認して見ます。
エンジンの仕様やオイルなど色々欲しい情報がありましたらご一報くださいね。取説で確認しますので…
次の動画楽しみにしています❗️